Pickering Interfaces公司为汽车行业推出新款测试和仿真产品

发布时间:2020-9-11 16:48    发布者:eechina
关键词: 功率继电器 , 故障注入开关 , 模块化机箱 , 传感器仿真
Pickering Interfaces公司作为生产用于电子测试及验证的信号开关与仿真解决方案的领导厂商,将于2020年9月14日至16日期间,参加在上海举办的中国最大规模的汽车和零件测试展览会Automotive Testing Expo China —— 汽车测试及质量监控博览会。


展位号6020,以下介绍一些会被重点展出的产品:

即将推出的新款PXI功率继电器模块40-166系列适用于切换在240VAC电压电流最高20A(提供SPDT或SP4T两种规格)或在277VAC电压下电流最高30A(提供SPST规格)的信号。另外功率继电器模块也适用于切换较大的交流或直流负载,或用于从动开关大型外部继电器、接触器和螺线管。

PXI故障注入开关40-190B系列提供74通道、64通道和32通道几种不同规格选择,主要设计用于汽车和航空电子应用中的故障条件仿真,包括对安全关键控制器的可靠性测试。该系列模块可在测试装置和被测单元之间注入三种不同的故障条件:通过故障注入总线实现开路、被测单元之间连接短路,以及其他信号比如电源、点火或接地短路。

2槽和4槽LXI/USB模块化机箱(60-104和60-105系列)—— 这两款机箱体积小且重量轻,是便携式、台式以及空间有限的应用的理想之选。这两款机箱可以安装Pickering的超过1000种PXI 1至4槽规格的开关和仿真模块,另外还可以通过USB或LXI以太网进行远程控制。因此,用户可以将测试系统的开关部分放置在距离被测设备尽可能近的地方。

Pickering还将在展会上展出以下传感器仿真产品:

高密度PXI热电偶仿真模块41-761系列提供32、24、16或8通道几种不同规格选择,每个通道经过两个连接器端口提供一个低电压输出。可提供的分辨率为±20mV时0.7μV,±50mV时1.7μV,±100mV时3.3μV,覆盖大部分类型的热电偶。这些热电偶仿真模块采用两线输出,并具有远程输出参考感应。即使系统存在共模电压,也可确保模块提供准确的低电平电压。另外,每个仿真通道都具有一个开路设置,可用于模拟连接器到传感器的接线故障。

PXI电池仿真模块41-752系列为6通道规格,每个通道能够为负载提供最高7V的电压和300mA的电流。每个通道都接地隔离并相互隔离,因此可将通道串联来模拟堆叠的电池组。另外,750V的隔离栅使得41-752系列模块还可以用于模拟汽车推进中用到的电池组的低功率版本。

Pickering的传感器仿真家族中的另一个重要成员是PXI和PCI程控电阻模块。这类模块是汽车、医疗和航天应用的理想之选。程控电阻设计用于在测试比如发动机控制器等的设备时模拟系统中的阻性传感器或可变电阻的输出。这类电阻模块的PXI版本提供2槽宽最多24通道的规格,PCI版本提供1槽宽最多18通道的规格,电阻范围从1Ω到22MΩ,分辨率为2mΩ,准确度为0.03%。

Pickering还将展出他们的信号路由软件Switch Path Manager™,这款工具可以自动路由开关系统中的信号,帮助用户加快开关系统软件的开发。由于信号可以自动路由,因此开关系统的管理工作变得高效、安全且方便。另外展出的还有他们的eBIRST™开关系统检测工具,可帮助用户快速确定开关系统是否有故障,并且定位故障继电器。因此用户可以快速地采取措施,大大节省了维修成本以及最大程度地缩短了开关系统停机时间。

所有Pickering公司提供的产品均承诺三年保修期,同时保证长期的产品支持。产品价格及其他详细信息请访问其官网。

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